Русские лыжники по‑прежнему буксуют в спринте на «Тур де Ски». Коростелеву до четвертьфинала не хватило всего 0,12 секунды
Дарья Непряева и Савелий Коростелев продолжают выступление на многодневке «Тур де Ски», шаг за шагом накапливая международный опыт. Пока многие лидеры сезона предпочитают сойти с дистанции и вернуться домой, российские лыжники остаются в обойме и бегут каждый старт, стараясь использовать максимум возможностей. В отдельных гонках это уже приносит заметный результат: в Тоблахе оба впервые в сезоне попали в топ‑10, что для дебютантов текущего международного цикла можно считать серьезным прорывом.
Но на фоне этих локальных успехов особенно выпукло выглядит одна проблема — спринт по‑прежнему остается «слабым звеном» ребят. У россиян не получилось пройти квалификацию ни на этапе Кубка мира в Давосе, ни в спринтерской гонке на том же «Тур де Ски» в Тоблахе. Ставка была сделана на классический спринт в Валь‑ди‑Фьемме, где и финиширует многодневка, однако и там прорыва так и не произошло.
В женской квалификации Непряева показала лишь 41‑й результат. До победительницы пролога, финки Ясми Йоэнсуу, она проиграла 19,14 секунды — слишком большой разрыв, чтобы бороться за выход в плей‑офф. По итогам отбора второе время показала швейцарка Надин Фендрих, третье — шведка Моа Илар. Вся тройка выглядела уверенно, а сама квалификация еще раз подчеркнула, насколько высока плотность результатов в женском спринте.
Сразу после женского пролога на старт мужской квалификации вышел Савелий Коростелев. Первые промежуточные протоколы вдохновляли: предварительно он значился 18‑м, и это давало основания рассчитывать на уверенный проход в четвертьфинал. Однако по мере того как один за другим финишировали соперники, позиция россиянина медленно, но неумолимо съезжала вниз.
В финальном протоколе Савелий оказался 31‑м — самое обидное место в спринте. Для выхода в следующий раунд нужно было попасть в топ‑30, и это была та самая грань, через которую он не смог переступить буквально на вдохе. Последним в четвертьфинал прошел поляк Мацей Старенга, опередивший Коростелева на ничтожные по меркам лыжных гонок 0,12 секунды. По дистанции такую разницу можно даже не заметить глазами — но именно она отделяет продолжение борьбы от досрочного завершения старта.
Тем не менее динамика выступлений Коростелева оставляет осторожный оптимизм. С каждым стартом Савелий выглядит чуть увереннее, лучше держит темп и уже не выпадает из плотной группы. Если в начале сезона отставание от спринтерской элиты было более очевидным, то теперь российский лыжник стабильно подходит к границе квалификации и периодически едва не запрыгивает в нее. Но в условиях ослабленной конкуренции на поздних этапах «Тур де Ски», когда часть лидеров уже сошла, попадание в топ‑30 в Валь‑ди‑Фьемме объективно было задачей‑минимум — и именно ее выполнить не удалось.
Сам Коростелев трезво оценивает происходящее и делает акцент на главной для него сейчас задаче — набрать максимальный объем стартовой практики на международном уровне. Он подчеркивает, что только через регулярные гонки можно привыкнуть к иному темпу, другим скоростям и особенностям трасс, чтобы к Олимпийским играм подойти уже адаптированным к реалиям сильнейших стартов планеты. Каждая такая квалификация, даже неудачная, становится частью этого учебного процесса.
Победителем мужской спринтерской квалификации и всего состязания в итоге ожидаемо стал норвежец Йоханнес Клебо — доминирующая фигура в современном спринте. Второе место занял итальянец Симоне Мочеллини, продемонстрировав отличный ход на домашнем снегу. Третьим стал француз Жюль Шаппа, продолжив серию сильных стартов этого сезона. Эти фамилии еще раз напоминают, с кем россиянам предстоит конкурировать в ключевых стартах ближайших лет.
«Тур де Ски» завершится 4 января масс‑стартом в гору на 10 км коньковым стилем. Это один из самых тяжёлых и зрелищных этапов лыжного сезона в целом — легендарный подъем, где сгорают все силы, а выигрывает не только тот, кто быстрее, но и тот, кто лучше распределяет их по дистанции. Для Непряевой и Коростелева формат не станет откровением: они уже проходили похожие испытания в России, участвуя в горных масс‑стартах на «Туре Большой Вудъявр». Этот опыт позволяет надежно рассчитывать, что в заключительной гонке многодневки они точно не будут выглядеть слабее основной группы.
Проблемы россиян в спринте на фоне многодневки заслуживают отдельного разговора. Система подготовки в России традиционно делает акцент на дистанционные гонки, силовую выносливость и работу на длинных отрезках. Спринт же требует других акцентов: взрывной мощности, тонкой техники на высокой скорости, умения терпеть предельный закис за очень короткое время. Непряева и Коростелев — прежде всего универсалы и «дистанционщики», и это постепенно проявляется в результатах многодневки: чем длиннее и сложнее гонка, тем увереннее они выглядят.
Еще один фактор — отсутствие стабильной соревновательной практики против лучших спринтеров мира в последние сезоны. Внутренний календарь не способен воссоздать то давление и ту плотность борьбы, которая присутствует на этапах Кубка мира и на «Тур де Ски». Когда ты раз за разом стартуешь против Клебо, Фендрих, Мочеллини и других лидеров, любой технический изъян, каждая лишняя доля секунды на повороте или подъеме сразу превращаются в конкретные позиции внизу протокола.
Нельзя недооценивать и психологический аспект. Спринт — это не только борьба с секундомером, но и работа под постоянным стрессом, где цена любой ошибки мгновенно становится смертельной для шансов на проход дальше. Для спортсменов, которые привыкли раскрываться на дистанции, где есть время исправить просчеты, переход к «одному шансу» в квалификации — сложная ментальная перестройка. Коростелев, судя по его комментариям, пока находится в стадии осознанной адаптации: он понимает, что нужно менять, но эти изменения требуют времени и повторов.
В то же время результаты в Тоблахе и общая картина выступлений на многодневке говорят о том, что фундаментальная работа в подготовке к сезону была проведена грамотно. Попадание в топ‑10 на этапе «Тур де Ски» в первый полноценный международный сезон — показатель высокого базового уровня. В условиях, когда задача‑максимум на этот год — влиться в ритм мирового календаря, любое место рядом с лидерами уже можно рассматривать как задел на будущее.
Заключительный подъем в Валь‑ди‑Фьемме станет для Непряевой и Коростелева проверкой более важного качества, чем спринтерский рывок, — умения терпеть, читать гонку и распределять силы. Именно такие старты зачастую лучше всего показывают реальный класс лыжника. Если россияне сумеют провести масс‑старт грамотно, отыграть несколько позиций и завершить многодневку в уверенном темпе, «провал» в спринте не станет катастрофой, а будет восприниматься как один из этапов длинного пути.
Спринт останется проблемной точкой, но и внутренней подсказкой для тренеров и самих спортсменов: чтобы бороться за высокие места в общем зачете престижных многодневок и крупных турниров, нельзя позволить себе проваливаться в отдельных дисциплинах. Как раз такие гонки, как нынешний этап в Валь‑ди‑Фьемме, отчетливо подсказывают, над чем нужно работать в первую очередь — стартовая реакция, разгон, техника прохождения поворотов, спусков и коротких подъемов на пределе скорости.
Но даже в неудачных спринтах есть один важный плюс: они дают честное, жесткое, но очень полезное зеркало текущего уровня. Разрыв в 0,12 секунды — это не пропасть, а расстояние, которое можно «снять» уже за один‑два межсезона при целенаправленной работе. Вопрос только в том, удастся ли превратить нынешний болезненный опыт «31‑х мест» в отправную точку для качественного скачка к стабильным четвертьфиналам и дальше — к борьбе за финалы.
Сейчас для российских лыжников главное — не зациклиться на обидном промахе в спринте и грамотно доработать «Тур де Ски» до конца. Финальный подъем в гору даст и болельщикам, и самим спортсменам более объективный ответ на вопрос, насколько они готовы к самым тяжелым испытаниям сезона. А к спринту, судя по настрою того же Коростелева, команда еще вернется — уже с другим багажом и, возможно, с другими результатами.