Лыжный сезон в самом разгаре, и Савелий Коростелев вновь подтверждает статус главного конкурента норвежской школы за пределами самой Норвегии. На этапе Кубка мира в Фалуне россиянин стал четвертым в скиатлоне 10+10 км, уступив только «красной машине» скандинавов во главе с Йоханнесом Клебо. Победа — у норвежца, подиум полностью за сборной Норвегии, а Коростелев — лучший из всех остальных.
Неудачный спринт и попытка реабилитации
Фалун начался для Савелия тяжело: в спринте у него не получилось практически ничего. В квалификации он показал лишь 50-е время и даже не пробился в четвертьфиналы. Для спортсмена, который привык бороться минимум за топ-20, такой результат стал холодным душем. Поэтому скиатлон рассматривался как возможность реабилитироваться и напомнить, что в дистанционных гонках он по-прежнему среди сильнейших.
Особый интерес к гонке подогревало сравнение с Олимпиадой-2026. Тогда, в скиатлоне, Коростелев остановился в шаге от пьедестала, заняв 4-е место. И сейчас история почти дословно повторилась: та же дисциплина, то же место, тот же болезненный финиш «рядом с медалью». Но если на Играх норвежцев на старте было всего четверо, то здесь в Фалуне казалось, что стартовый протокол — это почти расширенный чемпионат Норвегии с включением нескольких приглашенных звезд из других стран.
Классика: норвежская команда диктует гонку
С первых метров классической части дистанции (10 км) стало понятно, кто будет контролировать происходящее. Пелотоном руководили норвежцы, и главным дирижером выступил Мартин Нюэнгет. Он взял на себя темп и тянул группу до отметки 5,4 км, не давая никому расслабиться и отсекая тех, кто не готов к серьезной скорости с самого старта.
После этого к рулю вышел Йоханнес Клебо. Однако в его исполнении начало не превратилось в безумную атаку. Известный своей рациональностью и умением экономить силы, Клебо не стал ломать гонку в классике — он контролировал, но не рвал. Для него важно было сохранить энергию на решающие километры и особенно на финишный разгон, где он традиционно недосягаем.
Тем не менее группа постепенно растягивалась. Ближе к смене лыж Нюэнгет снова добавил хода — и именно это стало переломным моментом классической части.
Формирование группы лидеров и отрыв от пелотона
К отметке в районе 8 км впереди оформилась компактная, но очень мощная группа. Нюэнгет, Клебо, Андреас Рее, Харальд Амундсен, Савелий Коростелев и финн Арси Руусканен сумели оторваться от остальных. Эта шестёрка за несколько километров нарастила преимущество до 13 секунд над преследователями, во главе которых бежал Ларс Хегген из Норвегии.
Спустя еще 700 метров отрыв стал еще внушительнее — 18 секунд. Фактически в этот момент стало понятно, что борьба за победу и подиум развернется именно в этой группе. Остальные уже бежали не за медали, а за места в топ-10.
Для Коростелева этот эпизод был крайне важен: он продержался в отрыве с лучшими и сумел встроиться в норвежский поезд, который шел почти без сбоев. Но самые сложные испытания ждали его уже после смены лыж.
Неудача на смене лыж и вынужденная погоня
На транзитке, где спортсмены переобувались с классики на коньковый ход, все лидеры сработали четко… кроме Коростелева. Савелий быстро переобулся, но, стартуя на коньковую часть, потерял палку. Пришлось возвращаться, поднимать инвентарь и только потом пытаться ликвидировать образовавшийся просвет.
Это мелкое на первый взгляд происшествие стоило ему не только секунд, но и нервов. Пока норвежцы и Руусканен стабилизировали темп, россиянину пришлось затратить дополнительные силы, чтобы вернуться в группу. Однако он справился: догнал соперников и вновь сел за норвежский «локомотив».
Визуально Коростелев выглядел тяжеловато — ощущалось, что лишние усилия сказываются. Но он продолжал цепляться, понимая, что малейший провал в этот момент отрежет его от борьбы за высокие места.
Коньковая часть: норвежский прессинг и борьба на пределе
Нюэнгет, который и на коньке продолжил действовать очень агрессивно, держал серьезный темп. Из-за этого Савелий периодически оказывался на грани срыва: то появлялись небольшие просветы, то снова удавалось их закрыть. Те же проблемы испытывал и финн Руусканен — на фоне норвежцев оба выглядели менее убедительно.
Норвежцы, казалось, сознательно пытались избавиться от «лишних» соперников. Темп был таким, чтобы не дать никому из не-норвежцев спокойно пересидеть за спиной и сохранить силы на финиш. Коростелев и Руусканен, по сути, работали на морально-волевых, стараясь удержаться в топ-группе любой ценой.
Однако дистанция беспощадна. Ближе к концовке коньковой части стало заметно, что борьба превращается в разборки прежде всего между представителями Норвегии. У остальных оставалось только одно — попытаться воспользоваться любым шансом, если фавориты начнут играть в тактику.
Рывок в топ-4 и новая развязка
К рубежу примерно 19 км Коростелев сумел найти в себе силы переложиться в группу лидеров и занять позицию в топ-4. Он оттеснил Андреаса Рее и попробовал держаться за Клебо, Амундсеном и Нюэнгетом. Закрепиться рядом с тремя норвежцами, которые были в чуть лучшем функциональном состоянии, не получилось: вскоре Савелий снова пропустил Рее вперед.
Резкие рывки были для него сейчас противопоказаны — каждый ускоренный шаг отдавался усталостью. Казалось, что борьба за медали для россиянина уже проиграна: четверка норвежцев с хорошим запасом уходила вперед, а Коростелев рисковал и вовсе выпасть из этой группы.
Но неожиданно ситуацию изменили сами лидеры. Перед выездом на стадион они начали играть в тактический лед: стали контролировать позиции, искать удобное место перед финишем, сбавили скорость. И именно в этот момент Савелий оживился — воспользовался падением темпа, включил свою «крейсерскую» скорость и сумел почти вплотную вернуться к группе.
Рее к этому моменту окончательно выдохся и уже объективно не тянул темп первых трёх. Таким образом, Коростелев все-таки вернулся в борьбу за медали — пусть и в роли догоняющего.
Финиш: фирменный ход Клебо и «деревяшка» Коростелева
На решающем отрезке Клебо сделал то, что умеет лучше всех в мире. На выходе на стадион он включил свой коронный финишный спурт и оторвался от соперников так, что у них не осталось ни шансов, ни иллюзий. Золото было предрешено буквально за несколько секунд.
За оставшиеся места на подиуме разгорелась борьба между Амундсеном, Нюэнгетом и пытавшимся вклиниться Коростелевым. Савелий шел очень близко, пытался добавить, но дистанции и сил немного не хватило: норвежцы все-таки удержали преимущество.
Харальд Амундсен пересек финишную черту вторым, Мартин Нюэнгет — третьим. Савелий Коростелев финишировал четвертым, проиграв победителю чуть более четырех секунд и буквально считанные мгновения в борьбе за бронзу. В итоговом протоколе его очередная «деревяшка» — то самое 4-е место, которое он уже знает слишком хорошо, в том числе и по Олимпиаде в Италии.
Итоговый протокол гонки
1. Йоханнес Клебо (Норвегия) — 48:41,8
2. Харальд Амундсен (Норвегия) — +0,7
3. Мартин Нюэнгет (Норвегия) — +0,8
4. Савелий Коростелев (Россия) — +4,0
5. Андреас Рее (Норвегия) — +5,3
6. Арси Руусканен (Финляндия) — +5,7
7. Гас Шумахер (США) — +56,9
8. Тео Шели (Франция) — +57,0
9. Мартин Киркеберг Мерк (Норвегия) — +57,2
10. Антуан Сир (Канада) — +57,4
Отрыв первой шестёрки от остальных получился колоссальным: почти минута преимущества над ближайшими преследователями говорит о запредельных скоростях в группе лидеров.
Почему Коростелев — главный конкурент Норвегии
То, что Савелий снова финишировал четвертым, можно трактовать двояко. С одной стороны, это очередной удар: подиум был очень близко, и в такой компании медаль ценится как золото. С другой — в ситуации тотального доминирования Норвегии он стабильно остается лучшим из всех остальных сборных.
Норвежцы сегодня имеют и глубину состава, и высочайший уровень подготовки, и колоссальный опыт побед на крупных стартах. Сопротивляться этой системе одному спортсмену из другой страны — задача почти нереальная. На этом фоне 4-е место с минимальным отставанием от подиума — показатель высочайшего класса.
Для имиджа российского лыжника это тоже важный сигнал: даже в гонке, где все складывается не идеально (неудачный спринт, потеря палки, вынужденные погони), он всё равно в состоянии держаться в группе сильнейших до самого финиша.
Насколько критичен эпизод с палкой
Отдельного разговора заслуживает та самая потерянная палка на смене лыж. В скиатлоне транзит — это не просто технический участок, а часть тактики. Малейшая заминка может обернуться не только секундным отставанием, но и дополнительными усилиями, которые потом сказываются на концовке.
Коростелеву пришлось не только остановиться и вернуться за инвентарем, но и догонять растянувшуюся группу практически с нуля. На этом фоне тот факт, что он сумел вернуться в борьбу, уже можно считать маленьким подвигом. И не исключено, что именно потраченные там силы в итоге и не позволили ему добавить еще чуть-чуть на последнем километре.
Психология четвертого места
Особенно тяжело спортсменам даются такие «серии», как у Савелия: когда несколько раз подряд финишируешь в шаге от подиума. Четвертое место — одно из самых психологически неприятных: ты объективно среди сильнейших, но формально остаешься за рамками пьедестала.
Однако с точки зрения перспектив это может стать и мотивацией. Подобные гонки показывают, что скорость и уровень уже есть, остаются детали — тактика, отработка транзитов, борьба за позицию перед финишем. Если к следующему крупному старту удастся минимизировать такие мелочи, перевести «деревяшки» в медали вполне реально.
Что значит эта гонка в контексте сезона
Для всей дистанционной программы сезона выступление в Фалуне — важный маркер. Коростелев подтвердил, что в скиатлоне он стабильно входит в элиту. На аналогичных трассах и профилях он способен бороться за призы, если не вмешаются случайные факторы.
Для норвежцев это очередное подтверждение доминирования: Клебо остается недосягаемым в концовке, а глубина состава позволяет им выставлять сразу несколько реальных претендентов на подиум в каждой гонке.
Для остальных сборных — напоминание, что добраться до уровня Норвегии можно только через системную работу, а не через разовые всплески. На этом фоне выступление Коростелева выделяется особенно: одиночное сопротивление целой лыжной державе — это уже само по себе результат.
Перспективы и вывод
Савелий Коростелев в Фалуне снова стал лучшим лыжником Кубка мира «из остального мира», уступив только норвежской машине. Да, медаль снова ушла мимо, но уровень выступления, с учетом всех накладок, говорит об обратном: он уже в обойме тех, кто способен в любой день вмешаться в борьбу за подиум.
Если он сумеет исключить технические ошибки, точнее распределять силы и чуть увереннее действовать в тактических эпизодах перед финишем, следующая подобная гонка может закончиться не очередной «деревяшкой», а долгожданной медалью. Пока же — еще одно подтверждение: среди не-норвежцев именно Коростелев сегодня выглядит главным претендентом бросить вызов доминирующей силе в мужских лыжных гонках.